1,37 km de trotuar nou
Pentru cei care merg zilnic pe jos pe Șoseaua Sorocii, problema nu este una abstractă. Este drumul până la serviciu, la magazin, la gară, la școală sau pur și simplu până acasă. Pe anumite porțiuni, pietonii au fost nevoiți mult timp să-și împartă spațiul cu mașinile sau să ocolească porțiuni mai greu de parcurs.
Acum, pe acest traseu urmează să apară 1 370 de metri liniari de trotuar nou Administrația Națională a Drumurilor a semnat contractul pentru lucrările de construcție a trotuarului pe drumul național R7, în sectorul cuprins între km 30+100 și km 31+470. În oraș, segmentul este cunoscut ca strada Șoseaua Sorocii, de la Restaurantul „Paradis” până la strada Grigorescu.
Pentru oamenii din zonă, cel mai important este că vor avea un traseu pietonal amenajat, separat de carosabil. Asta înseamnă mai mult decât o suprafață nouă de beton sau asfalt: înseamnă să nu mai fii nevoit să mergi pe marginea drumului atunci când trec mașinile, să poți circula mai ușor cu un copil, cu o sacoșă în mână sau cu bicicleta și să ai un spațiu clar destinat pietonilor. Lucrările sunt finanțate din Fondul Rutier și fac parte dintr-un proiect mai amplu, cu o valoare de aproximativ 7,9 milioane de lei, pentru amenajarea infrastructurii pietonale în raioanele Drochia, Briceni, Ocnița și Șoldănești.
Potrivit informațiilor din proiect, lucrările de la Drochia urmează să fie finalizate până la mijlocul lunii decembrie 2026. Asta înseamnă că, în lunile următoare, cei care circulă pe Șoseaua Sorocii trebuie să se aștepte la lucrări și, implicit, la unele incomodități temporare. Important este ca acestea să fie semnalizate corespunzător, iar accesul pietonilor să fie organizat astfel încât oamenii să nu fie puși în situația de a merge printre mașini sau utilaje.
Într-un oraș, trotuarul este una dintre acele lucrări pe care le observăm poate cel mai puțin atunci când există și le simțim imediat când lipsesc. Pentru un șofer, 1,37 kilometri de trotuar pot părea o cifră. Pentru un pieton care parcurge zilnic acest drum, sunt sute sau mii de pași făcuți într-un spațiu mai sigur și mai previzibil. Mai ales în sezonul rece, când se întunecă devreme, iar condițiile de drum sunt mai dificile, separarea circulației pietonale de cea auto devine și mai importantă.
Locuitorii din această parte a orașului așteaptă, de fapt, un lucru simplu: să poată merge pe jos fără să simtă că trebuie să se ferească permanent de mașini. Iar dacă lucrările vor fi executate conform proiectului și în termenul anunțat, până la sfârșitul acestui an Șoseaua Sorocii va avea o schimbare pe care oamenii o vor putea folosi în fiecare zi.
Angela Croitor
